维特尔夺F1澳洲站冠军 小汉佩德罗夫二三

发布时间:2015-3-10 12:49:32   点击数:

北京时间3月27日下午,2011年F1揭幕战澳大利亚大奖赛正赛在阿尔伯托公园赛道结束,红牛车手维特尔获得冠军,迈凯轮车手汉米尔顿和雷诺车手佩德罗夫分获二三名。阿隆索、韦伯、巴顿、佩雷兹、小林可梦伟、马萨和布埃米排名四至十名。


F1首站在澳大利亚墨尔本举行

比赛开始,杆位发车的红牛车手维特尔守住头名位置,第三发车的韦伯直道超过汉米尔顿升至第二,不过来到T1前,汉米尔顿又夺回了自己的位置。少数几部赛车在T3发生碰撞,其中巴里切罗又冲进了缓冲区。

雷诺车手佩德罗夫取得了一个梦幻发车,排名一跃升至第四,而阿隆索跌至第十。第一圈过后,维特尔、汉米尔顿、韦伯、佩德罗夫、马萨和巴顿排在前六,其中马萨是从第八冲到当前的位置的。

比赛进行了5/58圈,排在前十的车手:维特尔、汉米尔顿、韦伯、佩德罗夫、马萨、巴顿、阿隆索、罗斯伯格、小林可梦伟和布埃米。此前舒马赫被迫进站一次,排名掉到第22。第12/58圈红牛车手韦伯进站,出站后澳大利亚人排在第九。随后一圈法拉利车手阿隆索进站,出站后西班牙人排在第12。第14/58圈马萨进站,出站后法拉利车手排在第12,此时阿隆索已经升至第9。

由于巴顿“切西瓜”被赛会处罚穿越维修通道,出站后英国人掉的第6。完成一次进站的维特尔依然位列第一。受到处罚的巴顿转变策略,进站更换硬胎后,迈凯轮车手排名掉到第12。比赛进行了20圈,排在前十的车手:维特尔、汉米尔顿、韦伯、佩德罗夫、阿隆索、马萨、佩雷兹、罗斯伯格、科瓦莱宁和巴里切罗。

第23/58圈梅赛德斯车手舒马赫第三次进站,同时德国人选择了退赛,此时还剩18部赛车进行比赛。与此同时,威廉姆斯车手巴里切罗在T3直接撞到梅赛德斯车手罗斯伯格。罗斯伯格赛车严重受损,未能驶回维修站就将赛车停在了草坪上,而老巴也不得不回到维修站更换前鼻翼。三圈之后赛事组委会宣布对这起事故展开调查。

第27/58圈排在第三韦伯第二次进站,出站后澳大利亚人掉到第六,随后一圈阿隆索进站,出站后西班牙人就排在韦伯之后。第29/58圈巴里切罗完成穿越维修通道的处罚,原因是老巴在T3野蛮冲撞了罗斯伯格,出站后老巴排名掉到第15。

比赛进行了30/58圈,排在前十的车手:维特尔、汉米尔顿、佩德罗夫、韦伯、阿隆索、巴顿、小林可梦伟、马萨、苏蒂尔和迪-雷斯塔。第36/58圈,排在前两位的车手维特尔和汉米尔顿同时进站,出站后两位车手的位置没有发生改变,不过汉米尔顿落后维特尔的差距达到了12秒。迈凯轮对汉米尔顿说,还有21圈去跑,车队不想再进行第三次停站。

比赛进行了40/58圈,排在前十的车手:维特尔、汉米尔顿、韦伯、阿隆索、佩德罗夫、马萨、巴顿、佩雷兹、小林可梦伟和布埃米。第41/58圈韦伯第三次进站,换了软胎出站后的红牛车手位列第五。随后一圈阿隆索第三次进站,出站后西班牙人排名升至第四。比赛还剩最后五圈(53/58圈),场面有些波澜不惊,排在第十的马萨不断向前面的塞巴蒂斯安-布埃米发起挑战,最终在55/58圈时超过了红牛车手。

比赛结束,红牛车手维特尔轻松获得赛季首冠,迈凯轮车手汉米尔顿和雷诺车手佩德罗夫分获二三名。阿隆索、韦伯、巴顿、佩雷兹、小林可梦伟、马萨和布埃米排名四至十名。 



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